هندسة مرة واحدة، نشر متعدد.
A mobile CT scan and MRI trailer brings fixed-site diagnostic imaging capability to locations where permanent scanner installation is not viable. structmod mobile imaging trailers are engineered to the specifications of the imaging OEMs — Siemens, Canon, GE, Philips — so the installed scanner produces the same diagnostic image quality as the same scanner in a fixed site. Lead shielding per NCRP Report 147 for CT installations, RF caging per OEM specification for MRI, and vibration-damped scanner mounting ensure the imaging chamber performs to design.
The CT configuration uses lead-insulated solid-sheet construction around the scanner room — lead plates sandwiched into the GRP panel envelope in walls, ceiling and floor, with lead-protected doors and windows. Operator console room with lead-protected viewing window, patient preparation bay with changing cubicle, and clinical workflow zones complete the trailer. The MRI configuration uses a full RF cage around the magnet room — copper or galvanised steel shielding bonded to dedicated earth, with RF-sealed doors, viewing windows, and waveguide penetrations for services. Magnetic shielding and 5-gauss line management protect surrounding areas and transport-compatible energised-magnet configurations minimise on-site quench and re-ramp cycles.
structmod mobile CT and MRI trailers deliver to healthcare operators servicing outreach programmes, hospital imaging departments during scanner replacement or building refurbishment, cancer screening fleets covering rural populations, and emergency surge capacity during pandemic or mass-casualty events. Lead time is 12-16 weeks for stock configurations, 16-24 weeks when scanner integration is included. Scanner supply is typically through OEM certified supply chain; structmod integrates the scanner into the trailer per OEM specification and supports OEM commissioning.
تسلسل النشر النموذجي
- الساعة 0 — وصول المقطورة على مركبة السحب، التمركز والتثبيت
- الساعة 0–1 — فرد أرجل التثبيت والتحقق من التسوية
- الساعة 1–2 — فرد الجدران الهيدروليكية أو التوسعات حيث مثبتة
- الساعة 2–3 — توصيل المرافق (طاقة، مياه، صرف)
- الساعة 3–4 — الاختبار الوظيفي وفق بروتوكول FAT
- الساعة 4 — التسليم التشغيلي مع تدريب المستخدمين
Spec sheet — STR-2531
| الطول الكلي | 13.1 m · 43.0 ft |
|---|---|
| العرض (أثناء النقل) | 2.99 م |
| العرض (بعد الفرد) | 2.99 م |
| الارتفاع (أثناء النقل) | 3.20 m |
| مساحة الأرضية (بعد الفرد) | 39.2 m² |
| الوزن الفارغ | 11.1 t |
| الهيكل | فولاذ مُدرفل على الساخن EN 10025 S355JR · EN 1090 EXC-2 |
| جودة اللحام | EN ISO 3834-3 |
| الغلاف | لوح ساندويتش، نواة PIR 80 مم · λ ≈ 0.023 واط/(م·كلفن) |
| مقاومة الحريق | EI-30 · مُختبر وفق EN 13501-2 |
| الأرضية | خشب رقائقي بحري على EPDM · تصنيف مقاومة انزلاق R-10 |
| الكهرباء | 120/240 فولت · 60 هرتز (مواصفات أمريكية) · مطابق IEC 60364 |
| التكييف والتهوية | وحدة سقفية متكاملة · MERV-13 |
| نطاق التشغيل | −25 °م إلى +50 °م (محيط) |
| مقاومة الرياح | مُصمَّم لرياح أساسية 150 كم/س (EN 1991-1-4) |
| النقل | بصمة ISO 668 · مؤهّل للوحة CSC (الإصدارات الحاوية) |
| زمن التجهيز | 3 ساعات · طاقم شخصين |
Full drawings, calculation notes, DoP, O&M manual and FAT report included with every unit. Specs indicative — configurable to project requirements.