هندسة مرة واحدة، نشر متعدد.
A project-based commercial modular unit is a fully custom modular building engineered to a specific client brief — site constraints, architectural vision, commercial programme, fit-out standard — rather than drawn from a standard catalogue. structmod design-build engineering handles every stage from initial concept sketches through detail engineering, factory production, logistics, site assembly, MEP commissioning and handover, taking commercial accountability for the complete project outcome rather than a discrete component.
Typical project-based briefs include corporate headquarters buildings on constrained urban sites, flagship retail stores with distinctive architectural identity, boutique hospitality units (20-60 room hotels, branded resorts), mixed-use buildings combining ground-floor retail with upper-floor offices or apartments, and specialised commercial buildings (broadcasting studios, training centres, showrooms) with unique functional requirements. Each project begins with a design workshop where the structmod engineering team, your architect, and your commercial team work through requirements, constraints, site conditions and target programme to produce a module schedule and technical proposal.
Design-build delivery means structmod takes single-point responsibility for the complete project — no separation between architect, engineer, manufacturer, and contractor. This eliminates the interface risk that drives overruns on conventional commercial construction and enables the full benefits of modular: predictable schedule, fixed-price delivery, and factory-quality finishes. Typical project-based commercial modular unit delivers in 8-14 months from contract to operational handover, with factory production running in parallel with site works. Every project includes EN 1090 structural documentation, Eurocode 8 seismic analysis, destination-country fire compliance, and CE-marked components throughout.
تسلسل النشر النموذجي
- الشهر 1 — تحضير الموقع، أعمال الأساس، حفر المرافق
- الشهر 2–3 — تشييد الهيكل الفولاذي الأساسي (EN 1090)
- الشهر 3–5 — إغلاق الغلاف، التسقيف، الجدار الستائري
- الشهر 5–7 — التركيب الأولي MEP، الغاز الطبي، طاقة الطوارئ
- الشهر 7–10 — التشطيب الداخلي، تركيب المعدات
- الشهر 10–12 — التشغيل، FAT/SAT، تدريب المستخدمين
- الشهر 12 — التسليم السريري مع ملف تشغيل وصيانة كامل
Spec sheet — STR-3706
| الطول الكلي | 14.6 m · 47.9 ft |
|---|---|
| العرض (أثناء النقل) | 2.99 م |
| العرض (بعد الفرد) | 2.99 م |
| الارتفاع (أثناء النقل) | 3.10 m |
| مساحة الأرضية (بعد الفرد) | 43.7 m² |
| الوزن الفارغ | 16.6 t |
| الهيكل | فولاذ مُدرفل على الساخن EN 10025 S355JR · EN 1090 |
| جودة اللحام | EN ISO 3834-2 · مراقب لحام معتمد (IWE) |
| الغلاف | لوح ساندويتش، نواة PIR 80 مم · λ ≈ 0.023 واط/(م·كلفن) |
| مقاومة الحريق | EI-30 · مُختبر وفق EN 13501-2 |
| الأرضية | خشب رقائقي بحري على EPDM · تصنيف مقاومة انزلاق R-10 |
| الكهرباء | 400 فولت / 50 هرتز · ثلاثي الطور · مطابق IEC 60364 |
| التكييف والتهوية | VRF متعدد الانقسام · HEPA H13 (طبية) |
| نطاق التشغيل | −25 °م إلى +50 °م (محيط) |
| مقاومة الرياح | مُصمَّم لرياح أساسية 140 كم/س (EN 1991-1-4) |
| التصميم الزلزالي | وفق EN 1998-1 (يوروكود 8) · فئة مطيلية DCM |
| النقل | بصمة ISO 668 · مؤهّل للوحة CSC (الإصدارات الحاوية) |
| زمن التجهيز | 3 ساعات · طاقم شخصين |
Full drawings, calculation notes, DoP, O&M manual and FAT report included with every unit. Specs indicative — configurable to project requirements.