Engineered once, deployable many times.
A mobile luxury trailer is a road-deployable premium accommodation unit configured with executive-grade interior fit-out — separated bedroom, lounge, en-suite bathroom and work/study area — for sustained VIP occupancy. structmod mobile luxury trailers serve corporate executives requiring premium mobile accommodation during multi-site travel, artists and performers on touring schedules who prefer consistent high-quality accommodation over variable hotel quality, VIP hospitality operations at major events, and specialty deployment (dignitary protection, expert consultants at remote sites) requiring premium accommodation where hotels are not available.
Standard configurations include bedroom (queen or king bed with premium mattress and linen, built-in wardrobe, climate control), lounge area (premium upholstered seating for 4-6 persons, entertainment system, bar cabinet), en-suite bathroom (shower, toilet, basin with premium fittings — Italian or German manufacturer Hansgrohe, Grohe, Villeroy & Boch or similar), study/work area (desk, task chair, network connectivity), galley kitchenette (refrigerator, microwave, coffee machine, minimal food preparation), and supporting infrastructure (premium finishes throughout, smart room controls, entertainment systems, climate control). Interior fit-out uses hardwood furniture, leather upholstery, designer lighting, premium materials consistent with 5-star hotel suite specification.
structmod mobile luxury trailers serve premium mobile accommodation needs across corporate, entertainment and specialty sectors — corporate CEOs and senior executives on multi-site travel, entertainment artists (musicians, actors, performers) on touring schedules, sports stars and VIP athletes at training camps or competitions, specialty consultants (medical specialists, engineering experts) at remote sites, and dignitary protection for government VIPs. Lead time is 12-14 weeks from contract signature for premium configurations. EN 1090 EXC-2 chassis, DOT/E-mark vehicle homologation, premium interior materials and fit-out per specification.
Tipik Konuşlanma Sırası
- Saat 0 — römork çekici araçla gelir, konumlandırılır ve takoz vurulur
- Saat 0–1 — dengeleme krikoları açılır, tesviye doğrulanır
- Saat 1–2 — hidrolik duvarlar veya genişleme panelleri açılır
- Saat 2–3 — altyapı bağlantıları (elektrik, su, atık su)
- Saat 3–4 — FAT protokolüne göre işlevsel test
- Saat 4 — kullanıcı eğitimiyle operasyonel teslimat
Spec sheet — STR-2174
| Toplam uzunluk | 13.4 m · 44.0 ft |
|---|---|
| Genişlik (nakliye) | 2,55 m |
| Genişlik (konuşlandırılmış) | 5.00 m |
| Yükseklik (nakliye) | 2,90 m |
| Zemin alanı (konuşlandırılmış) | 67.0 m² |
| Boş ağırlık | 14.4 t |
| Şasi | EN 10025 S355JR sıcak hadde çelik · EN 1090 EXC-2 |
| Kaynak kalitesi | EN ISO 3834-3 |
| Zarf | Sandviç panel, PIR çekirdek 80 mm · λ ≈ 0,023 W/(m·K) |
| Yangın direnci | EI-30 · EN 13501-2'ye göre test edilmiş |
| Zemin | EPDM üzerine denizcilik kontrplak · R-10 kayma sınıfı |
| Elektrik tesisatı | 120/240 V · 60 Hz (ABD spec) · IEC 60364 uyumlu |
| İklimlendirme | Çatı üstü paket cihaz · MERV-13 |
| Çalışma aralığı | −25 °C ile +50 °C ortam |
| Rüzgar sınıfı | 150 km/s temel rüzgar için tasarlandı (EN 1991-1-4) |
| Nakliye | ISO 668 ayak izi · CSC plakası uygun (konteyner varyantlar) |
| Kurulum süresi | 2–4 saat · 2 kişilik ekip |
Tam çizimler, hesap notları, DoP, İ&B kılavuzu ve FAT raporu her ünite ile dahildir. Özellikler gösterge niteliğindedir — proje gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.