Engineered once, deployable many times.
A mobile mammography trailer brings breast cancer screening to communities without easy access to fixed screening centres — rural populations, underserved urban populations, corporate workforce health programmes, and national screening programme coverage beyond the fixed centre network. structmod mobile mammography trailers integrate digital mammography (optional with tomosynthesis / 3D imaging), lead-shielded imaging room, technician console, patient waiting area and private changing cubicles into a road-legal semi-trailer that drives to site, sets up in 2-4 hours, and images 40-80 patients per clinical day.
The clinical workflow through the trailer follows screening programme protocols. Patients arrive at reception, complete any required documentation, wait in the seating area, enter the private changing cubicle for preparation, proceed to the imaging room for the mammography examination (typically 10-15 minutes with two-view bilateral imaging), and exit through the post-examination area. Digital image capture eliminates film handling; images transfer via secure network to the central screening reading centre for radiologist reporting. Tomosynthesis (digital breast tomosynthesis, DBT) adds 3D imaging capability recommended by many screening programmes for dense breast tissue — this is specified as an imaging-system upgrade at procurement.
structmod mobile mammography trailers serve national cancer screening programmes (the UK NHS Breast Screening Programme, Turkey Kanser Tarama Programı, similar programmes across Europe and the Gulf), regional cancer centres running outreach, corporate health programmes, and NGO-led awareness campaigns. Lead time is 10-14 weeks from contract signature. Lead shielding specification follows NCRP Report 147 for mammography workloads; mammography-specific radiation safety (IEC 60601-2-45) and EU Medical Exposures Directive compliance are validated at commissioning.
Tipik Konuşlanma Sırası
- Saat 0 — römork çekici araçla gelir, konumlandırılır ve takoz vurulur
- Saat 0–1 — dengeleme krikoları açılır, tesviye doğrulanır
- Saat 1–2 — hidrolik duvarlar veya genişleme panelleri açılır
- Saat 2–3 — altyapı bağlantıları (elektrik, su, atık su)
- Saat 3–4 — FAT protokolüne göre işlevsel test
- Saat 4 — kullanıcı eğitimiyle operasyonel teslimat
Spec sheet — STR-3334
| Toplam uzunluk | 13.4 m · 44.0 ft |
|---|---|
| Genişlik (nakliye) | 2,99 m |
| Genişlik (konuşlandırılmış) | 2,99 m |
| Yükseklik (nakliye) | 3.10 m |
| Zemin alanı (konuşlandırılmış) | 40.1 m² |
| Boş ağırlık | 13.4 t |
| Şasi | EN 10025 S355JR sıcak hadde çelik · EN 1090 EXC-2 |
| Kaynak kalitesi | EN ISO 3834-3 |
| Zarf | Sandviç panel, PIR çekirdek 80 mm · λ ≈ 0,023 W/(m·K) |
| Yangın direnci | EI-30 · EN 13501-2'ye göre test edilmiş |
| Zemin | EPDM üzerine denizcilik kontrplak · R-10 kayma sınıfı |
| Elektrik tesisatı | 400 V / 50 Hz · 3 fazlı · IEC 60364 uyumlu |
| İklimlendirme | VRF çok bölmeli · HEPA H13 (tıbbi) |
| Çalışma aralığı | −25 °C ile +50 °C ortam |
| Rüzgar sınıfı | 140 km/s temel rüzgar için tasarlandı (EN 1991-1-4) |
| Nakliye | ISO 668 ayak izi · CSC plakası uygun (konteyner varyantlar) |
| Kurulum süresi | 2–4 saat · 2 kişilik ekip |
Tam çizimler, hesap notları, DoP, İ&B kılavuzu ve FAT raporu her ünite ile dahildir. Özellikler gösterge niteliğindedir — proje gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.