Remolque de Oficina Móvil — Diseñado una vez, desplegable en cualquier lugar.
Un remolque de oficina móvil es un espacio de trabajo de oficina desplegable por carretera configurado para la administración de obras de proyecto, gestión de la construcción, operaciones de campo y necesidades administrativas temporales. Los remolques de oficina móvil de structmode office trailers serve construction project site offices (where the office follows the project across multiple phases or locations), mining and oil & gas exploration teams requiring administrative capability at remote sites, infrastructure project management (utilities construction, road projects, large industrial builds), and emergency response coordination establishing temporary administrative infrastructure at disaster sites.
Las configuraciones estándar incluyen 4-6 puestos de trabajo (escritorios con asientos ergonómicos, conexiones de red y eléctrica), sala de reuniones pequeña (capacidad para 4-6 personas con AV adecuado para presentaciones), armario de servidorest with rack space for IT equipment and structured cabling, kitchenette for staff refreshments, washroom with appropriate plumbing, and reception/visitor area at the trailer entrance. HVAC sized to office occupancy with appropriate fresh air provision, electrical infrastructure sized to office equipment load (typically 16-32A single or three-phase), structured cabling pre-installed for data and telephony, and lighting per office working environment standards. The mobile configuration enables offices to deploy with the operational programme rather than requiring permanent office construction at each location.
Los remolques de oficina móvil de structmod sirven a sectores donde la capacidad de oficina desplegable por carretera es fundamental — campamentos de obras de construcción (el mismo remolque sigue el proyecto a través de múltiples fases), minería y petróleol & gas exploration (rotating between exploration locations), infrastructure projects (utilities, transport, energy development), and temporary corporate administrative needs. Lead time is 8-10 weeks from contract signature for stock configurations. EN 1090 EXC-2 chassis construction, IEC 60364-1 commercial electrical, DOT/E-mark vehicle homologation, and accessibility per ADA equivalent where applicable.
Secuencia de despliegue típica
- Hora 0 — el remolque llega en el vehículo tractor, se posiciona y calza
- Hora 0–1 — gatos estabilizadores desplegados, nivelación verificada
- Hora 1–2 — paredes hidráulicas o extensiones desplegadas donde aplique
- Hora 2–3 — conexiones de servicios (electricidad, agua, aguas residuales)
- Hora 3–4 — prueba funcional según protocolo FAT
- Hora 4 — entrega operacional con formación de usuarios
Spec sheet — STR-2097
| Longitud total | 13.7 m · 44.9 ft |
|---|---|
| Anchura (transporte) | 2,55 m |
| Anchura (desplegado) | 7.50 m |
| Altura (transporte) | 3,00 m |
| Superficie (desplegado) | 102.8 m² |
| Peso en seco | 9.7 t |
| Chasis | Acero laminado en caliente EN 10025 S355JR · EN 1090 EXC-2 |
| Calidad de soldadura | EN ISO 3834-3 |
| Envolvente | Panel sándwich, núcleo PIR 80 mm · λ ≈ 0,023 W/(m·K) |
| Resistencia al fuego | EI-30 · ensayado según EN 13501-2 |
| Suelo | Contrachapado marino sobre EPDM · clasificación antideslizante R-10 |
| Instalación eléctrica | 230 V / 50 Hz · TN-S · conforme IEC 60364 |
| Climatización | Bomba de calor inverter split · MERV-8 |
| Rango de operación | −25 °C a +50 °C ambiente |
| Clasificación de viento | Diseñado para viento básico de 130 km/h (EN 1991-1-4) |
| Transporte | Huella ISO 668 · apto para placa CSC (variantes contenedor) |
| Tiempo de montaje | 4 horas · equipo de 2 personas |
Planos completos, notas de cálculo, DoP, manual de operación y mantenimiento e informe FAT incluidos con cada unidad. Especificaciones orientativas — configurables según requisitos del proyecto.