Remolque de Mamografía Móvil — Diseñado una vez, desplegable en cualquier lugar.
Un remolque de mamografía móvil acerca el cribado de cáncer de mama a comunidades sin acceso fácil a centros fijos de cribado — poblaciones rurales, poblaciones urbanas con escasos recursos, programas de salud laboral corporativa programmes, and national screening programme coverage beyond the fixed centre network. structmod mobile mammography trailers integrate digital mammography (optional with tomosynthesis / 3D imaging), lead-shielded imaging room, technician console, patient waiting area and private changing cubicles into a road-legal semi-trailer that drives to site, sets up in 2-4 hours, and images 40-80 patients per clinical day.
El flujo clínico a través del remolque sigue los protocolos del programa de cribado. Las pacientes llegan a recepción, completan la documentación requerida, esperan en la sala de espera, acceden al vestuario privado cubicle for preparation, proceed to the imaging room for the mammography examination (typically 10-15 minutes with two-view bilateral imaging), and exit through the post-examination area. Digital image capture eliminates film handling; images transfer via secure network to the central screening reading centre for radiologist reporting. Tomosynthesis (digital breast tomosynthesis, DBT) adds 3D imaging capability recommended by many screening programmes for dense breast tissue — this is specified as an imaging-system upgrade at procurement.
Los remolques de mamografía móvil de structmod sirven a programas nacionales de cribado de cáncer (el NHS Breast Screening Programme del Reino Unido, el Kanser Tarama Programı de Turquía, programas similares en Europa y el Golfo), regional cancer centres running outreach, corporate health programmes, and NGO-led awareness campaigns. Lead time is 10-14 weeks from contract signature. Lead shielding specification follows NCRP Report 147 for mammography workloads; mammography-specific radiation safety (IEC 60601-2-45) and EU Medical Exposures Directive compliance are validated at commissioning.
Secuencia de despliegue típica
- Hora 0 — el remolque llega en el vehículo tractor, se posiciona y calza
- Hora 0–1 — gatos estabilizadores desplegados, nivelación verificada
- Hora 1–2 — paredes hidráulicas o extensiones desplegadas donde aplique
- Hora 2–3 — conexiones de servicios (electricidad, agua, aguas residuales)
- Hora 3–4 — prueba funcional según protocolo FAT
- Hora 4 — entrega operacional con formación de usuarios
Spec sheet — STR-3334
| Longitud total | 13.4 m · 44.0 ft |
|---|---|
| Anchura (transporte) | 2,99 m |
| Anchura (desplegado) | 2,99 m |
| Altura (transporte) | 3.10 m |
| Superficie (desplegado) | 40.1 m² |
| Peso en seco | 13.4 t |
| Chasis | Acero laminado en caliente EN 10025 S355JR · EN 1090 EXC-2 |
| Calidad de soldadura | EN ISO 3834-3 |
| Envolvente | Panel sándwich, núcleo PIR 80 mm · λ ≈ 0,023 W/(m·K) |
| Resistencia al fuego | EI-30 · ensayado según EN 13501-2 |
| Suelo | Contrachapado marino sobre EPDM · clasificación antideslizante R-10 |
| Instalación eléctrica | 400 V / 50 Hz · trifásico · conforme IEC 60364 |
| Climatización | VRF multi-split · HEPA H13 (médica) |
| Rango de operación | −25 °C a +50 °C ambiente |
| Clasificación de viento | Diseñado para viento básico de 140 km/h (EN 1991-1-4) |
| Transporte | Huella ISO 668 · apto para placa CSC (variantes contenedor) |
| Tiempo de montaje | 2–4 horas · equipo de 2 personas |
Planos completos, notas de cálculo, DoP, manual de operación y mantenimiento e informe FAT incluidos con cada unidad. Especificaciones orientativas — configurables según requisitos del proyecto.